MERCEDESBENZS320的部落格

久了,s320因為車重,都會有後輪降低問題,導致車頭抬高轉彎頭尾動向偏移問題,開起來沒有很穩的感覺,個人是換避震器及使用鋁製金屬塊墊高,讓後輪提高,開起來不錯,沒有換彈簧,供車友參考.

昨天儀錶板亮燈炮形狀的警告燈,經查是右剎車燈故障(兩心,小燈及煞車燈共用),換掉恢復正常,他就躲在右上角邊邊,要詳細找找,要不然還真的忘了它的存在,最好兩邊都換,因為另一個也將壽終正寢,除非你有換過.還有順便檢查其他燈泡,尤其是橘色那顆,有換過他牌的,可能是外皮染色的會脫皮.

前一陣子,s320市區開冷氣行車溫度都會在九十幾度到一百度間,感覺冷氣也怪怪的有點不正常,有時候會有一點冷熱不均問題,懷疑是冷氣風扇未啟動及風扇離合器問題.個人經驗c220以前也有這個問題,經過檢查是風扇離合器問題,換了以後,無論上山下海溫度始終在八十幾度非常漂亮,尤其聽到高壓啟動高速風扇聲音,等他停了再關電源,車的溫度控制感覺很放心.所以,s320的溫度一直在懷疑是風扇離合器有問題,但檢查離合器狀況還不錯,又參考大家所述s的溫度九十幾度,一直以為是正常的,以至於都未處理.昨天,有時間去保養場檢查討論這個問題,檢查結果冷媒剩30,很明顯冷媒不夠要補充(還是會冷),順便換換冷凍油兼洗管路,洗了之後,冷氣不冷,結果是白干過濾器堵塞,高低壓管熱冷管路溫度調換不正常,經測試高壓風扇功能正常,老闆判斷是白干堵塞,換了之後(冷媒補到120,數據是1.20k-1.40k),一開冷氣,冷氣風扇就啟動恢復正常,換下來的冷凍油有點髒.回家路上,有開冷氣最高溫度都在九十左右,行駛中以現在氣候有點涼的狀況下,溫度在八十幾度,非常漂亮.

所以,車友如有以上述問題,可以試著參考,同時冷凍油(160cc)還是要按時更換,應該是兩年一次,以免壓縮機潤滑不夠磨損或者溫度有異常偏高,試著檢查冷媒是否洩漏(風箱有破),引擎風扇離合器及高低壓風扇或冷氣過濾器(白干)是否堵塞,還有壓縮機膨脹閥等冷氣零件是否正常,以確保冷氣運作正常.

  原車主的

前端磨損使用螺絲釘加長.難怪車門迎賓燈不正常,又殺了4個換掉.

最近把引擎右側漏油全修好了,機油冷卻器水管oring及墊片.節氣門墊片.進氣歧  管墊片.機油油位感知器總成等相關漏油部分全換了,整個引擎乾乾淨淨了,順便加止漏劑防護.

前車主前檔有換過,後視鏡2266,殺了1件把他換了.當你拆的時候,一打開後視鏡整個本體會彈開自動分解,關鍵在裡面的金屬片,要打開的時候要注意一下彈片的位置,才不會裝不起來.  

前輪抖動這次上台北倒不覺得有異狀之處.但放手車會偏,這應該是定位的問題了.已連絡好大盛輪胎明天定位.

首次碰到阿牛無法遙控開鎖,所幸有按照向老師說的準備備用電池,換了以後卻仍無動作,拿出備用鑰時可以用,心想會不會是電池裝反,想想不對.還好有手冊,原來如無法開就必須做同步,對著收訊機連按兩下,再插鑰時開紅火,就可以用了.好險,沒出門.謝謝向老師囉.有空跟小陳到東英喝咖啡.歡迎

 謝謝小陳給這個機會重新回味娶親滋味,蠻新鮮的.連車手把花都不會拉,還有綁竹掃甘蔗的磁鐵座也是第一次看到.阿牛一路順暢到台北車上還有兩位伴娘作伴又折返台中,第一次出航跑了300多公里忘了統計油耗,但感覺蠻省的.開阿牛真是享受,車當如是也.

最近把廢棄回收管換了,順便請廠家把附近油汙洗了.但過幾天在檢查時,發現下方油位感知器有在漏油,再去廠家檢查發現除了感知器以外,機油濾心座冷卻器墊片油封都在漏.因為平常都有在檢查引擎是否漏油都沒發現,故在懷疑是否引擎還熱時洗引擎導致藥水侵蝕造成,我在旁邊還吸了一口揮發氣體蠻嗆的,心想會不會是鹽酸.剛好老闆在場就請教他為何會漏油,他說最近是否有洗引擎,我說就洗這次,他啞口無言.同樣問題請教場內技師,他說怎麼會,用藥劑請洗不會侵蝕油封且要有一些溫度才洗得乾淨.怪了